Castellammare. Parcheggio a Pioppaino e altri interventi nelle stazioni cittadine, il consiglio comunale approva la variante

Castellammare di Stabia. Nella mattinata odierna il consiglio comunale ha approvato la variante al vigente strumento urbanistico relativa agli interventi EAV per la tratta ferroviaria Torre Annunziata – Castellammare di Stabia Centro. Rivisitata la proposta della Circumvesuviana, escludendo quindi il sottopasso di sottopasso di via Cosenza e il sovrapasso di via Grotta San Biagio.
Nella stazione di Pioppaino, in particolare, verrà realizzato un parcheggio per ospitare 65 vetture, un’opera che costituirà anche un elemento di riqualificazione territoriale di un contesto oggi in preda all’incuria e all’abbandono. La stazione Stabia Scavi, inoltre, verrà direttamente collegata, attraverso via D’Annunzio, anche con accesso carrabile al sottostante parcheggio per favorire l’afflusso dell’utenza di tutti i cittadini del San Marco. La stazione sarà una porta d’accesso per gli scavi di Stabia, attraverso un percorso guidato con servizio di navette e il ripristino dell’antico camminamento dall’ex area del poligono di tiro verso Villa Arianna. La stazione di via Nocera sarà soppressa e lo spazio sarà destinato ad area pubblica, mentre la stazione Castellammare Centro, opera del Canino, verrà restaurata ed è in avanzata fase di definizione con la Soprintendenza anche il collegamento verticale che porterà al sovrastante pianoro del Solaro. In luogo dell’originario parcheggio di piazza Unità d’Italia, infine, è in fase avanzata l’interlocuzione con la Soprintendenza per la prosecuzione della campagna di scavi che consegnerà alla città un sito archeologico in pieno centro.